「通過儀礼」のトラックバックが開始されました

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健康と安全、そしてヘリコプターペアレントの時代が始まる前に、コロネット ピーク クレスタ ランがありました。

この高山の滑り台は、緩やかに曲がりくねって山を下るというよりも、「通過儀礼」として伝説的な地位を保っており、スリルを求める人々をコースから放り出し、再び滑ろうと急いで戻ってくる姿を見て満面の笑みを浮かべていました。

このコースは数十年前にコロネット ピークで閉鎖されましたが、ネーズビーで新たな生命を発見しました。

クイーンズタウン在住のトニー・スパイカーボッシュさんが放棄された線路を取得し、妻のアーナとデヴィッド・プロクターとジェニー・プロクターからの追加資金を得て、2015年頃にこの線路をネーズビーに譲った。

募金活動が続き、コミュニティは 85,000 ドル以上を集めました。

リュージュの建設は 2019 年に始まり、ボランティアのチームが労働力とトラクター、チェーンソー、スペード、シャベルを提供して掘削し、夢が現実になるのを見届けました。

サマー リュージュ (正式にはゴールドラッシュ リュージュと呼ばれます) は、毎年 500 台のそり乗りがコースを走る南半球唯一のアイス リュージュであるネーズビー アイス リュージュを補完するものです。

オープニングには、スパイケルボッシュ家とプロクター家のメンバー、そしてより広範なマニオトトのコミュニティのメンバーを含む約 70 名が集まりました。

ウアン・スパイケルボッシュ氏は、コロネット・ピークでそのコースを下るという「スリル満点の冒険」に乗り出した最後の有料顧客だったと回想した。

「当時、トラックは乗り物というよりは通過儀礼でした。健康と安全はまだ発明されていない概念であり、危険と戯れるのが時代の風潮でした」と彼は語った。

当時、廃棄された線路を回収するという父親の決断に彼と弟は「困惑」したが、父親には「廃棄された品物に新たな命を吹き込む並外れた才能」があったとスパイケルボッシュ氏は語った。

「この放棄されたトラックに対する彼のビジョンが現実になるのを見るのはほろ苦いものであり、彼の名前が今後何世代にもわたって喜びと楽しさに満ちた思い出をもたらすものに永遠に結び付けられることは光栄であり、感動的な賛辞です—あなたが乗りながら、ニヤニヤすることを忘れないでください危険に直面している。」

トニー・スパイカーボッシュは今年初めに亡くなったが、昨年には完成したトラックの4分の3でテスト走行が行われた。

「78歳の男性が10歳の少年のような笑みを浮かべ、彼のビジョンがついに現実のものとなるのを見るのは目を見張るものであり、本当にうれしかった」とスパイケルボッシュ氏は語った。

その後、群衆はコースの下部に移動し、新しく形成されたマニオトト アドベンチャー パークの落成を祝いました。

マニオトト アドベンチャー パーク慈善信託会長のデイブ ブレイディ氏は、アイス リンク、カーリング リンク、アイス リュージュは 1992 年のアイス リンクのオープン以来、独立して運営されてきましたが、すべてを統合することで運営効率が向上すると認識されたと述べました。

「私たちは数年間バックグラウンドで取り組んできましたが、これらを統合するための業務効率化の機会があることを特定してきました。これらの組織はそれぞれ独自の目的のために個別に設立されており、私たちはその独自性を確実に保護するよう取り組んできました。それぞれの経験を思い出し、過去に行われたすべての仕事とすべてのボランティア活動を認識してください」と彼は語った。

ブレイディ氏は、最終的にすべての試合を一つの組織で行うことができ、ゴールドラッシュ・リュージュが追加されたことは「素晴らしい安堵感」だったと語った。

やるべきことはまだたくさんありましたが、みんなが新しい乗り物を祝い、一緒に一生懸命働いているのを見るのは素晴らしいお祝いの方法だと彼は言いました。

「それがネイズビー、ネイズビーなのです。ここは本物のコミュニティなのです。」

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